IT之家 10 月 4 日消息,尽管丰田仍然是美国汽车市场销量最高的品牌,但其销量在该市场却出现了持续下滑的趋势。根据丰田本周公布的数据,丰田 9 月在美国的销量同比下降了 21%,这是连续第四个月出现销量下降。不过,丰田在美国的销量今年累计同比增长了 6%。 IT之家注意到,在轿车领域,卡罗拉 9 月销量同比下降了 31%,Mira 销量暴跌 77% 至仅 30 辆,GR86 销量仅为 498 辆,比去年 9 月减少了近一半。 Crown 跨界车的销量也大幅下降了 66%,不过新推出的 Cr...
IT之家 10 月 4 日消息,尽管丰田仍然是美国汽车市场销量最高的品牌,但其销量在该市场却出现了持续下滑的趋势。根据丰田本周公布的数据,丰田 9 月在美国的销量同比下降了 21%,这是连续第四个月出现销量下降。不过,丰田在美国的销量今年累计同比增长了 6%。
IT之家注意到,在轿车领域,卡罗拉 9 月销量同比下降了 31%,Mira 销量暴跌 77% 至仅 30 辆,GR86 销量仅为 498 辆,比去年 9 月减少了近一半。
Crown 跨界车的销量也大幅下降了 66%,不过新推出的 Crown Signia SUV 销量是其两倍,对 Crown 整体销量下滑有一定的影响。Camry 的销量相对稳定,Supra 和 Prius 的销量分别增长了 17% 和 21%。
在皮卡和 SUV 领域,即使是常年热销的 RAV4 也出现了 18% 的销量下滑。4Runner、Highlander、Sequoia、Tacoma 和 Corolla Cross 等车型在 9 月的销量均出现了大幅下降,只有 Tundra 和 BZ4X 实现了小幅增长,分别为 5% 和 12%。
丰田在发布销量数据时重点强调了电动汽车的成功,指出混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车和氢燃料电池车在 9 月总销量中占比高达 48%,同比增长了 25%。
雷克萨斯电动汽车也表现出色,9 月销量同比增长了 25%,超过了品牌整体的 15% 下滑。今年以来,雷克萨斯电动化产品(RX 混合动力、RX 插电式混合动力和纯电动 RZ)的销量同比增长了 44%。
由于该地区电动汽车整体销量放缓,丰田将计划在美国生产电动 SUV 的时间从 2025 年推迟到了 2026 年。